道路改革改变了许多街道，包括地面上铺设的各种人行道。在修建新道路的过程中，使用了许多新的人行道板，如“荷兰砖”，这种既透气又防滑，而且“光滑”但不是实心的釉面砖被丢弃。在经历了今冬的几场大雪之后，新路步道板的抗滑性也迎来了考验。

每年雪后，由于有不少的摔伤者，市民都会对步道板“指责”一番。那么荷兰砖的防滑效果如何呢？很多事实证明，新换的步道板的确耐滑了，即使雪没清干净，踩在上面也不担心摔跤。相比新路防滑功能的提档升级，一些未改造街路“增滑”步道板就备受争议，“滑而不实”的釉面砖，积雪清不干净，脚下的路面就成了镜面，很容易滑倒。在上世纪90年代，城建中没有关于防滑步道板的统一标准，所以很多老步道板不耐滑。，一直以来，步道板因缺乏防滑性而饱受争议。由于很多城市都没有对步道板防滑指标做出明确规定，所以市场上的步道板五花八门，大多中看不中用。

今后将根据实际需要对人行道进行改造，可停放的路面可改为水泥路面，铺设防滑、耐用、透水的“荷兰砖”等行人防滑人行道。同时，建设部门将结合道路养护条件，逐步更换原有的防滑人行道板，为市民创造良好的出行环境。